上周标普500一周涨2.29%，纳斯达克综指涨2.85%，道琼斯工业平均指数涨1.97%。

　　小鹏汽车美股上周累计跌11.62%，上周总成交额10.56亿美元，截至上周收盘，美股股价为8.52美元；美股本月累计跌幅9.65%，今年累计跌幅41.6%，近52周累计跌幅11.43%。

　　小鹏汽车-W港股上周累计跌8.6%，上周总成交额47.32亿港元，截至上周收盘，港股股价为34.55港元，市值为651.91亿港元；港股本月累计跌3.76%，今年累计跌39.07%，近52周跌11.52%。

　　阿里今日在港股收市后半岛BD体育，在市场以折让1.4%-2.9%的价格，出售小鹏约3300万份ADS，套现最多3.22亿美元。（新浪）

　　知情人士称，Cruise高级资深机器学习工程师LiuXianming加入小鹏，担任小鹏AI团队负责人，研发XNGP。据了解，LiuXianming过往一直在做感知系统，加入小鹏接替此前已离职的前小鹏感知总监Patrick，但也存在一定变数。XNGP正在转向下游的模型化以及更远的端到端，从这个角度来说，LiuXianming也可能直奔XNGP的端到端。(第一财经)

　　在Q4业绩会上谈及被华为评价“自动驾驶第一”时，小鹏汽车CEO何小鹏表示，华为是中国非常优秀的科技企业，非常尊重华为。在自动驾驶领域里面，二者各有千秋，在不同的领域各有自己的长板和能力。小鹏最主要的任务是提高品牌和营销方面的相关能力，这也是我们在从去年年底开始一直在做的事情。从去年开始，小鹏就持续致力于推动高等级自动辅助驾驶成本的大幅下降，以及提升整体的营销能力，我期待将来能够跟华为一样。当然，小鹏只是同少数合作伙伴开展了自动驾驶方面的合作，比华为更专注，我觉得专注更有能力形成战斗力。（新浪科技）

　　据小鹏汽车Q4业绩电线年，小鹏汽车将进一步扩大销售网络覆盖，加速渠道下沉。何小鹏表示，计划到今年三季度，销售门店数量将会增加到600家，并且在新品牌上市后持续扩张，加速销量增长。

　　3月19日，小鹏汽车董事长何小鹏在电线年小鹏汽车将大幅加快海外业务的扩张速度，计划于今年二季度面向全球市场推出G6的国际化左舵版本，并且在下半年推出G6的右舵版本。何小鹏表示，相信G6在全球市场的销量潜力比G9更大，将成为一款全球大单品。另外，在销售渠道方面，小鹏将会通过与优质经销商的合作，更高效地进入更多全球重点市场，包括西欧、中东、东南亚和英联邦等国家。(证券时报)

　　小鹏汽车第四季度营收130.5亿元人民币 第四季度净亏损13.5亿元人民币

　　小鹏汽车第四季度每股亏损0.75元人民币，第四季度调整后每股亏损0.99元人民币。小鹏汽车预计第一季度营收58亿元人民币至62亿元人民币，预计第一季度交付量21000至22500辆，市场预估54268辆。

　　3月18日，针对“雷电微力已经与小鹏飞行汽车签订重大合同，公司的毫米微波已应用于AeroHT系列车身”的市场消息，雷电微力证券部工作人员回应记者称，消息不属实，公司和小鹏没有这方面的合作。（中国证券报）

　　道恩股份3月18日在互动平台表示，公司关注到小鹏汇天飞行汽车“旅航者 X2”顺利完成城市CBD“天德广场—广州塔”区域的低空飞行的消息，公司会积极跟进相关业务的开拓情况。目前，公司通过小鹏配套商给小鹏汽车供应材料，小鹏汽车是公司终端客户。

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